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车市仍在上行通道 创新是发展硬道理

今年,对于所有的汽车厂商而言,都是充满挑战的一年。延续了去年车市的走势,今年中国车市从“疯涨”回归理性,正式进入“微增长”阶段。作为车企的&ldquo... 查看详细

眼下,热闹的广州国际车展仍在如火如荼地进行中,各大车企齐聚广州,都不肯错过今年最后一场车界盛宴。 今年,广州国际车展已步入第十年,这十年也是中国汽车业发展史上的 “黄金十年&r...

眼下,热闹的广州国际车展仍在如火如荼地进行中,各大车企齐聚广州,都不肯错过今年最后一场车界盛宴。 今年,广州国际车展已步入第十年,这十年也是中国汽车业发展史上的 “黄金十年&r...

[汽车之家新闻] 第十届广州国际车展仍在如火如荼的进行中,在前两天紧张忙碌的报道工作告一段落之后,编辑近日才有些许空闲走进展馆去亲身感受一下真正的车展氛围。在各展馆参观之余,途经合资展区,它们的景象...

[汽车之家新闻] 第十届广州国际车展仍在如火如荼的进行中,在前两天紧张忙碌的报道工作告一段落之后,编辑近日才有些许空闲走进展馆去亲身感受一下真正的车展氛围。在各展馆参观之余,途经合资展区,它们的景象...

艰苦奋战的中国汽车开始通过与国内其他厂商的联合探索新出路。奇瑞汽车与广汽集团已经就技术开发合作达成协议,希望通过研发效率的提升增强汽车的竞争力。为应对欧美高端品牌的强劲攻势,预计未来这样的合作还会更...

艰苦奋战的中国汽车开始通过与国内其他厂商的联合探索新出路。奇瑞汽车与广汽集团已经就技术开发合作达成协议,希望通过研发效率的提升增强汽车的竞争力。为应对欧美高端品牌的强劲攻势,预计未来这样的合作还会更...

深圳航空标准件有限公司冯春总经理 深圳航空标准件有限公司,成立于1982年,作为国内第一批生产高强度螺栓取代进口产品的紧固件企业,先后获得了“深圳市中小企业100强&rdquo...

深圳航空标准件有限公司冯春总经理 深圳航空标准件有限公司,成立于1982年,作为国内第一批生产高强度螺栓取代进口产品的紧固件企业,先后获得了“深圳市中小企业100强&rdquo...

自主和不自主是相对的,其实作为经销商,也不应该太过悲观。换个角度来看,我们并非没有自主权。 在日前北京举办的“2012年中国汽车经销商年会”上,轮胎世界网编辑采访了北京运通...

自主和不自主是相对的,其实作为经销商,也不应该太过悲观。换个角度来看,我们并非没有自主权。 在日前北京举办的“2012年中国汽车经销商年会”上,轮胎世界网编辑采访了北京运通...

毋庸置疑,电动车是汽车工业的未来。迫于全球能源供给的局限性和生态文明建设的迫切性,无论是达成美丽中国还是绿色地球的目标,电动车都是全球汽车业追求的终极目标。 在这场全新的马拉松赛跑中,中国被寄予厚...

毋庸置疑,电动车是汽车工业的未来。迫于全球能源供给的局限性和生态文明建设的迫切性,无论是达成美丽中国还是绿色地球的目标,电动车都是全球汽车业追求的终极目标。 在这场全新的马拉松赛跑中,中国被寄予厚...

豪车市场与其他细分市场一个很大的不同在于,消费者拥有更高的品牌忠诚度。而动辄差异几十万的价格也让豪车市场自然而然地分为了几大层级,所以消费者购买豪车相对来说还没那么纠结。因而以前豪车是不降价的,是不...

豪车市场与其他细分市场一个很大的不同在于,消费者拥有更高的品牌忠诚度。而动辄差异几十万的价格也让豪车市场自然而然地分为了几大层级,所以消费者购买豪车相对来说还没那么纠结。因而以前豪车是不降价的,是不...

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