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国际汽车业为何频现排放燃效造假

去年9月,大众汽车集团“排放门”事件发生后,不断有跨国汽车公司卷入燃效和排放造假违规漩涡中,其中包括在欧洲地区正接受调查的菲亚特和欧宝,以及前段时间在日本市场被调查的... 查看详细

去年9月,大众汽车集团“排放门”事件发生后,不断有跨国汽车公司卷入燃效和排放造假违规漩涡中,其中包括在欧洲地区正接受调查的菲亚特和欧宝,以及前段时间在日本市场被调查的...

2016年的日历已经翻过1/3,在中国汽车市场,观察家最关心的一个话题是:在2015年全线逆袭的日系车,是否还会继续风光下去?进入5月,由 于三菱汽车油耗造假引发经营危机,日产借机成为三菱汽车的大股...

2016年的日历已经翻过1/3,在中国汽车市场,观察家最关心的一个话题是:在2015年全线逆袭的日系车,是否还会继续风光下去?进入5月,由 于三菱汽车油耗造假引发经营危机,日产借机成为三菱汽车的大股...

中国汽车市场是已经成熟还是仍属新兴市场?可以说,这个市场既是成熟市场,也是尚处于发展之中的市场。答案似乎取决于你向谁去讨教这个问题。 如果你问整车企业或大的零部件供应商,他们会说中国汽车市场已经成...

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如果您认为日本豪华汽车品牌的造型看起来更加大胆、轻率或是更加前卫了,您应该感谢(或是谴责)中国市场豪华轿车的火热竞争局面。 作为中国豪华轿车市场的后来者,缺乏德国豪华轿车领军者的传统优势,雷克萨斯...

如果您认为日本豪华汽车品牌的造型看起来更加大胆、轻率或是更加前卫了,您应该感谢(或是谴责)中国市场豪华轿车的火热竞争局面。 作为中国豪华轿车市场的后来者,缺乏德国豪华轿车领军者的传统优势,雷克萨斯...

与其他国家一样,车价高和行驶里程短是影响电动汽车在中国推广的两大障碍。 但基础设施面临的挑战在中国尤其显著,因为很少电动车主能够在家里充电。 相反,一些新建公司运营的以应用软件带动的充电站市场正...

与其他国家一样,车价高和行驶里程短是影响电动汽车在中国推广的两大障碍。 但基础设施面临的挑战在中国尤其显著,因为很少电动车主能够在家里充电。 相反,一些新建公司运营的以应用软件带动的充电站市场正...

变速箱系列来到了最后一篇。在过去的四篇文章里,我们分别介绍了手动变速箱、传统自动变速箱、双离合变速箱以及无级变速箱的基本原理和构造。作为整个系列的最后一篇,势必要进行一下总结和目前市场状况的介绍。 ...

变速箱系列来到了最后一篇。在过去的四篇文章里,我们分别介绍了手动变速箱、传统自动变速箱、双离合变速箱以及无级变速箱的基本原理和构造。作为整个系列的最后一篇,势必要进行一下总结和目前市场状况的介绍。 ...

车载导航为何没人用?自然是因为体验不好,或体验的成本太高。 以下的体验,估计有使用经验的人都有。 1. 反映速度慢 最明显的一点就是反应速度,如果点击一下操作,等待时间超过0.05秒,就会感觉...

车载导航为何没人用?自然是因为体验不好,或体验的成本太高。 以下的体验,估计有使用经验的人都有。 1. 反映速度慢 最明显的一点就是反应速度,如果点击一下操作,等待时间超过0.05秒,就会感觉...

不少车友可能都会注意到一个问题,那就是在中国上市的新车总是要比海外市场慢半拍,甚至有时候会落后两年以上的时间。这使得许多在国外已经卖得风生水起的车型,要很长的时间才磨磨蹭蹭的来到中国。例如近期上市的...

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