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侯雁:合资品牌提法怪异 都是给别人作嫁衣

比亚迪销售总经理侯雁 第十届广州汽车于2012年11月23至12月2日在广州举行。以下为车展期间 比亚迪销售总经理侯雁 接受新浪汽车专访实录。 主持人:各位网友这里是第十届广州汽车展,新浪汽... 查看详细

在本届广州车展上,位于3.2馆的比亚迪展台展出了包括比亚迪思锐、速锐在内的多款车型。其中比亚迪思锐为首次亮相。 思锐作为F6的替代车型,相比上代车型F6,比亚迪思锐的车身尺寸也发生了小幅改...

在本届广州车展上,位于3.2馆的比亚迪展台展出了包括比亚迪思锐、速锐在内的多款车型。其中比亚迪思锐为首次亮相。 思锐作为F6的替代车型,相比上代车型F6,比亚迪思锐的车身尺寸也发生了小幅改...

【《日本经济新闻》11月23日报道】题:日本汽车业开始反攻中国市场。规模宏大的中国广州国际汽车展览会日在南部中心城市广州举行。尽管因日中关系恶化而远离日本车的倾向在一定程度上有所缓和,但前景依然云雾...

【《日本经济新闻》11月23日报道】题:日本汽车业开始反攻中国市场。规模宏大的中国广州国际汽车展览会日在南部中心城市广州举行。尽管因日中关系恶化而远离日本车的倾向在一定程度上有所缓和,但前景依然云雾...

日系车受今年“钓鱼岛事件”殃及之累,元气大伤。虽然类似政治风波引发的抵制日货风潮有其阶段性特性,但可以预见的是,如果中日双方的领土争端问题一日得不到妥善解决,那么今日的一切在...

日系车受今年“钓鱼岛事件”殃及之累,元气大伤。虽然类似政治风波引发的抵制日货风潮有其阶段性特性,但可以预见的是,如果中日双方的领土争端问题一日得不到妥善解决,那么今日的一切在...

宏观经济增长放缓、大城市限购、抵制日系车等各种不确定性因素让中国汽车将在不尴不尬中走过2012年。 这是个转折的时刻。连续两年的个位数增长,中国汽车逐渐由狂热变得冷静。行业微增长与汽车社会的不堪重...

宏观经济增长放缓、大城市限购、抵制日系车等各种不确定性因素让中国汽车将在不尴不尬中走过2012年。 这是个转折的时刻。连续两年的个位数增长,中国汽车逐渐由狂热变得冷静。行业微增长与汽车社会的不堪重...

本文系“中国车市3.0时代”组稿之一 跨国汽车公司不少已有百年历史,自然积累了不少跨国经营的经验。如果认为跨国车企有经验、有品牌、有技术、有人才、有资金就能无往而不胜,那肯...

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“如果两三天之后,传统汽车全部变成电动汽车,那么博世(中国)会不会变成第二个柯达?”在博世(中国)投资有限公司执行副总裁徐大全看来,在全球汽车产业开始驶向电动汽车时代的背景下...

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随便打开一个专业汽车网站,会看到导航栏这样给汽车分类:小型车、紧凑型、中型车……而SUV只是其中之一。伴随着市场销售的火爆和产品线的日趋细分,如果有一天SUV也拥...

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